Ford focus 3 или renault fluence




ford focus 3 или renault fluence

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ответы@PLASTVRN.RU: Что выбрать? Ford Fluence и Шевроле Cruze, Никак не могу определиться, подскажите !
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Renault Fluence – это Megane третьего поколения, только в кузове седан.  По методике испытаний Euro NCAP Ford Focus и Renault Megan III (по сути – это Флюенс, только с кузовом хэтчбэк) оба получили пятизвёздочный рейтинг.

    Репутация компании Форд сильно подпорчена данной моделью, особенно после очень надежного 2-го поления. Из предложенных вариантов ничего бы не брал, купил бы астру.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.
    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Форд Фокус или Рено Флюенс? Вот, Вам, два бойца! Фокус в Титаниуме стоит под 700, и Флюенс в топе - 677 500 + сколько-то там кожа, + сколько-то там ESP - 695 000 получается - совсем неплохо для такой машины!

    ford focus 3 или renault fluence

    ford focus 3 или renault fluence

    Vad 2 октября Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь: Те кто будет приобретать Флю как первый автомобиль, по большому счёту, не так уж и много, а вот тех кто уже знаком с Логаном достаточное количество и время замены авто рано или позно придёт. Сообщение от Schreck иоже интересны подробности. Форда в классе только Лачетти обгоняет по продажам Полностью согласен!

    ford focus 3 или renault fluence

    ford focus 3 или renault fluence

    ford focus 3 или renault fluence

    ford focus 3 или renault fluence

    ford focus 3 или renault fluence

    RENAULT FLUENCE проиграл FORD FOCUS [Архив] - Форум PLASTVRN.RU|Форум

    Renault Fluence — это Megane третьего поколения, только в кузове седан. С чего модификации было решено дать отдельное имя, одному богу известно. С конца прошлого года Fluence производится на турецком заводе Oyak-Renault в Бурсе. Разработана новинка совместными усилиями инженеров Renault-Nissan. Архитектурная основа Флюенсу перешла по наследству от Megane II. Передняя подвеска и рулевое управление — новые, а задняя полунезависимая балка новичку досталась от Nissan Tiida.



    Новшества Флюенсу мы ему дали прозвище Флюс пошли на пользу. Рулится он точнее и приятнее, кренится чуть меньше при том, что подвеска стала ненамного жёстче. Гражданский пятидверный Меган, который мы намедни протестировали, ощутимо жёстче, но и рулится он азартнее. Конкурентов в С-классе среди седанов у этой парочки масса. У Фокуса сзади независимая подвеска, у Флюенса — полунезависимая H-образная балка. Fluence — поток, течение. Зато в остальном сравнивать машины было очень интересно.

    ford focus 3 или renault fluence

    Фокус отлично держит траекторию и умеренно кренится в поворотах. Флюс валится на бок охотнее, но он комфортнее и тише, в салон Форда явно проникает больше низкочастотных гармоник от шин. У Фокуса рулевое управление несколько информативнее, хотя усилия нужно прилагать больше. Эффективность электрогидроусилителя у Форда тоже изменяется в зависимости от скорости, но здесь вдобавок можно выбрать одну из трёх фиксированных настроек Нормальная, Комфортная, Спортивная , изменяющих производительность усилителя.

    Противозаносная система у обеих машин борется и со сносами, и с заносами — это благо. У Фокуса электроника строже, вступает в действие особо не раздумывая. При этом ESP можно отключить вместе с противобуксовочной системой полностью, причём на любой скорости. Кроме того, Рено в качестве опции предлагает бесконтактный доступ ключ-карту можно постоянно держать в кармане с кнопочным запуском двигателя. ABS француза ориентирована на более опытного водителя.

    ford focus 3 или renault fluence

    Тормозной путь при такой настройке короче, но разворачивающий момент, который возникает при стаскивании, водителю нужно компенсировать самостоятельно, не всякий новичок поймёт как.

    Фокус в этих условиях более стабилен, при торможении на разнородных покрытиях на ABS он движется прямолинейно. При максимально возможном замедлении, когда работает антиблокировочная система, за рулём охотнее следует Ford. Тормоза у Флюенса более чуткие и информативные. Вот уж действительно, стоит бросить на короткоходную педаль шнурки, как автомобиль в тот же момент начинает эффективно замедляться.

    У Фокуса педаль более длинноходная и менее информативная. Хорошо дальнейшее регулирование замедления происходит за счёт изменения силы нажатия на педаль…. При этом если обороты достигают максимальных, коробка самостоятельно переключается на повышенную передачу. На Фокусе тоже самое. Конопочки, которые имеют большой и мягкий ход, очень приятно нажимать. Но размеры клавиш и пиктограммы на них мелковаты, особенно в блоке управления музыкой. Перчаточные ящики у обеих машин охлаждаемые, но у Флюенса объём и глубина гораздо больше.

    ford focus 3 или renault fluence

    В Фокусе центральная консоль тоже не шедевр. Основной прокол — днём при достаточном внешнем освещении красная подсветка с серебристой краской совсем не контрастирует. Рассматривать с лупой на какую кнопку жмёшь во время движения нет времени.

    При недостаточной освещённости проблем нет. Фокус хвастает дополнительным небольшим боксом, расположенным на передней панели. Во Флюенсе сидишь более вертикально, подушка сиденья здесь короче, а спинки шире, в поворотах последние держат хуже. Зато у Флюенса педальный узел свободнее. В Фокусе расстояние между центральным тоннелем и педалью тормоза слишком мало — широкий ботинок то и дело рантом цепляется за край педали тормоза.

    Compare it! Renault Megane - Mazda 3 - Opel Astra - VW Golf GTD - Ford Focus



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲