Hyundai starex игольчатый подшипник




hyundai starex игольчатый подшипник

Содержание статьи:
  • Фото
  • Опорные подшипники ШРУС, головная боль прошла — бортжурнал Hyundai Starex BUSSS |
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Hyundai Starex BUSSS › Бортжурнал › Опорные подшипники ШРУС, головная боль прошла. uill был 10 минут назад.  в ниссане, если память не изменяет, стоит игольчатый подшипник.

    В каталоге PLASTVRN.RU: Подшипники КПП Hyundai в Новосибирске, Starex , Корея Южная. Отзывы о «Подшипник КПП игольчатый HYUNDAI STAREX 2WD.

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Главная > Запчасти Hyundai > Запчасти Hyundai H-1 Starex > Подшипник игольчатый ступицы.  Подшипник игольчатый поворотного кулака, galloper, starex 4wd.

    hyundai starex игольчатый подшипник

    hyundai starex игольчатый подшипник

    Пожалуйста, скажите, что нашли это объявление на Надэм. DDoS protection by Cloudflare. Надеюсь, здесь модерация более вменяемая, так что здесь пока поживу. Для добавления объявления в бегущую строку перейдите на страницу Мои объявления и в Продвижение объявления выберите услугу Бегущая строка. КОНТАКТНАЯ ГРУППА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ SsangYong KYRON.

    hyundai starex игольчатый подшипник

    hyundai starex игольчатый подшипник

    hyundai starex игольчатый подшипник

    hyundai starex игольчатый подшипник

    hyundai starex игольчатый подшипник

    Купить Подшипник игольчатый кпп Хендай Старекс Starex H1 Porter Porter 2 Starex недорого в Москве с Гарантией Качества # подшипник starex/.

    Сообщения без ответов Активные темы FAQ по машине Перейти на сайт.. Пользователи Топлист Благодарности Регистрация Поиск FAQ. Проблема игольчатого подшипника передней полуоси. Информация по системе полного привода Hyundai Starex. Появился свист на ходу в районе переднего правого колеса.



    Полез туда, там игольчатый подшипник умер глубоко и давно иголки все потеряны, все в ржавчине. Поставил новый и сальник конечно тоже новый , но привод все равно люфтит, если его рукой качать. Насколько я понимаю, что если там остается люфт, то опять попадет вода и скоро опять все разобъется. Мы тут на микробе начали эту тему обсуждать , может здесь кто чего подскажет?

    hyundai starex игольчатый подшипник

    Re: Проблема игольчатого подшипника передней полуоси. Решал эту проблему летом. Связался с "Механикой" - они за восстановление исходной поверхности вала браться отказались за любые деньги. В том числе и потому, что на родном валу поверхность искусственно упрочнена, и наваркой с последующей проточкой исходной твердости не добиться, подшипник быстро прогрызет канавку по-новой.

    Связался с конторой, устанавливающей втулки "под ключ" - нашел через sportage-клуб PLASTVRN.RU? Филиалы в Москве и Питере, делать готовы. Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.. Мда, а мы хотели термоусадку под подшипник усадить. Надо полагать теперь, что этот способ не пройдет, так как прочнсть термоусадки явно ниже прочности стали даже незакаленной. Ленинградец писал а : второй напрессован на наружный ШРУС, на твоем рисунке его видно. Желательно заменить его тоже - мой был сточен почти до лысины, и в ступицу попадала вода и грязь.

    hyundai starex игольчатый подшипник

    Вот как кулак выглядит. Там старая обойма нормально сидела, не думаю, что там износы какие-либо. По фотографии состояние кулака трудно оценить. Обойма игольчатого не должна входить в него от руки - только молоточком. Тогда, значит, необходимый натяг есть. По номерам сальников - давай вин-код, посмотрю. У тебя, судя по фото вала, помимо рабочей поверхности подшипника, еще и рабочая поверхность под сальник изношена.

    Если будешь заморачиваться с восстановлением вала - не забудь про нее, иначе толку не будет. Ленинградец писал а : По фотографии состояние кулака трудно оценить. Ленинградец писал а : У тебя, судя по фото вала, помимо рабочей поверхности подшипника, еще и рабочая поверхность под сальник изношена.

    То же самое должно быть. Ленинградец писал а : Ты ошибаешься. Сальников в поворотном кулаке - три вида, в зависимости от года выпуска и типа двигателя. Соответственно, сальники на ШРУСе тоже разные - один тип на шрусе к другому типу на кулаке не подойдет. Подшипники на всех годах выпуска - одинаковые. Как и упорные шайбы. Сальник на ШРУСе конкретно по твоему вину не бьется косяк каталога, на рисунке он есть. Что бы я без тебя делал? Поговорил тут с токарем насчет втулок. Говорит искать бронзу пооловянистей - тогда не будет скрипеть в спортажклубной статейке, что ты ссылку приводил, конечно весело парни заявили про "чистую бронзу" и ее "сплав".

    hyundai starex игольчатый подшипник

    Википедия же утверждает , что антифрикционные свойства улучшают свинец и фосфор. Как ШРУС отстегивать от привода? Нет там никакого секрета? Стопорное кольцо расстегнуть, и снять. А как можно диагностику игольчатого подшипника сделать, не разбирая?

    Палик писал а : Простите, если ОФФ. Во весело, меня на микробе забанили. А все потому, что я там запостил фотку с этими шрусами и втулками со спортаж-клуба и дал ссылку туда и сюда, на старекс-клуб. А у них оказывается не принято ссылки на другие ресурсы давать, типа вся полезная инфа должна у них лежать. Ссылки они удалили, а фотку - оставили. А меня забанили, когда я начал возмущаться по поводу копирайтов. Ну да бог им судья. Надеюсь, здесь модерация более вменяемая, так что здесь пока поживу.

    Замена подшипника ступицы hyundai getz 1



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲