Volvo s40 1 поколения




volvo s40 1 поколения

Содержание статьи:
  • Фото
  • Volvo S40 I: цена, технические характеристики, фото, Вольво S40 I, отзывы, дилеры - PLASTVRN.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • «Первый» седан Volvo S 40. Вольво S 40 технические характеристики. Обзор Volvo S 40 1 -го поколения и фотографии. Впервые новый седан Volvo S 40 был представлен компанией Volvo в 1995 году.

    Рассказ владельца Volvo S 40 I — наблюдение. Доброго всем времени суток.  Volvo S 40 I зелень › Бортжурнал › Честный отзыв о надежности Volvo S 40 первого поколения. был 5 дней назад.

    ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться».

    Седан Volvo S 40 второго поколения встал на конвейер завода в бельгийском Генте в 2004 году. Версия с кузовом универсал получила индекс V50.

    volvo s40 1 поколения

    volvo s40 1 поколения

    А самая "не вольво" - это 1. Скажу честно, к этому голландскому родственнику Каризмы я относился слегка свысока, этакий недо-вольво. В этом случае от эксплуатации подержанного шведского седана останутся только приятные впечатления. Они не капризнее, чем моторы 1,6, и многим импонирует, что ГРМ у них цепной, с ресурсом цепей в тысяч километров, что немного упрощает техобслуживание в первые пять-семь лет жизни машины.

    volvo s40 1 поколения

    volvo s40 1 поколения

    volvo s40 1 поколения

    volvo s40 1 поколения

    volvo s40 1 поколения

    Volvo S40 — Википедия

    Очень давно не писал на сайте, да и заходил редко. Все превратности судьбы, жизненные изменения и просто как-то пропало желание. За это время в моей жизни многое поменялось, но машина по прежнему со мной. В один прекрасный момент моя жизнь повернулась так, что появилась необходимость постоянно ездить на машине далеко, в связи с переездом.



    Соответственно пробег увеличивался достаточно быстро. Перед началом моих каждодневных поездок решил заморочится с заменой тормозов, безопасность должна быть превыше всего да и диски уже под устали, пора было все это дело поменять. Тормоза я поменял все в круг — диски, колодки. Резина летняя давно доживала свое, ее тоже решили поменять.

    volvo s40 1 поколения

    Для профилактики поменял свечи , поставил обычные, бош, ездят до сих пор, ни каких нареканий нет. Через пару месяцев загудел передний левый ступичный подшипник , с гулом я от ездил тысячи три и потом только собрался менять. Процедура замены без хитростная, расписывать не вижу смысла. На данный момент больше не один из подшипников не давал о себе знать, тьфу, тьфу, тьфу. Весной начала плохо включатся задняя и первая. Поменял втулку на кулисе, это я так понимаю, болячка, меняю уже второй раз.

    Заодно махнул воздушный и топливный фильтр, он под левым, пассажирским сидением, на быстросъемах, удобно и просто. Самый геморрой в замене масла — открутить фильтр, по крайней мере для меня, очень не удобная штука. Бывало ехал и думал — "Боже, я же с ней вообще ни чего не делаю, как она не ломается". Когда после долгого периода езды заехал на сервис, ее посмотрели, облазили всю и приговорили только мелочевку, стойки стабилизаторов, рулевые наконечники, пара сайлент блоков на задней подвеске, в которую вообще ни кто не лазил никогда.

    volvo s40 1 поколения

    Довольно субъективный плюс, но лично я балдею от этих линий, изгибов, форм. Она классическая, не вычурная, строгая. Если сравнивать с современными авто да и тех лет, такого же класса, вольво выигрывает. Очень удивляюсь каждый раз цене на запчасти, как в хорошем смысли слова не оригинал , так и в плохом оригинал.

    Ну вот в общем как то так. Искренне надеюсь, что мой отзыв хоть кому-то поможет. Прошу сильно не пинать меня, писатель я сомнительный, да и механик не лучший.

    Просто хотелось поделится своим опытом владения авто. Машину продавать я не собираюсь, прикипел уже к ней душей, сейчас надобность в жоповозке отпала, буду приводить в хорошее состояние и ездить. Машина — это не роскошь, а средство передвижения, так что не вижу брать кредит на пять лет что бы поменять четыре колеса на другие четыре колеса.

    volvo s40 1 поколения

    За выходные до собираю машину и напишу подробный отчет о замене клапанов на этом движке. Надеюсь кто-то дочитал до конца, кому-то что-то пригодилось. Всем всего самого хорошего, спасибо за внимание. Фотку в эту статью добавлю, посмотри. Подвеска если спорт, то крена вообще нет! По подвеске — думаю может быть уже возраст, пружины родные, может просто устали. Есть мысль поставить койловеры, но пока в раздумьях. Доброго всем времени суток. Подходит и на дорестайл. А что в основном сыпется?

    Коробка, ходовая, датчики всякие…. Действительно так и есть. Прошу прощения за грамматику, правописание не мой конек. Хороший отзыв и то, что машина огонь согласен.

    2003 Вольво S40. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲